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经济学人解释为什么廉价航空公司如此便宜? 2013年10月18日

点击量:   时间:2017-08-26 20:23:09

<p>在20世纪50年代,飞行只是最富有的人所享有的特权</p><p>飞行的费用对于大多数普通人来说太高了</p><p> 1952年,伦敦到苏格兰的回程航班将使普通英国人获得一周的工资;去纽约旅行可能需要储蓄五个月</p><p>但在2013年,飞行是一个大众市场,这在很大程度上归功于“廉价”航空公司以极低的价格提供航班的增长</p><p>瑞安航空公司(Ryanair)是一家总部位于爱尔兰的廉价航空公司,甚至可以免费提供机票</p><p>廉价航空公司怎么这么便宜</p><p>西南航空公司是世界上第一家成功的廉价航空公司,它开创了降低目前全球使用的运营成本的方法</p><p>为了降低成本,西南航空公司为其飞机增加了更多的座位,确保每架航班的包装和飞行都比全方位服务的航空公司更频繁</p><p>廉价航空公司也只使用一种类型的飞机来削减成本</p><p>西南航空公司和瑞安航空公司都只驾驶波音737飞机,而英国的easyJet飞机主要飞往空客飞机</p><p>商务舱被废除</p><p>介绍了非必需服务的费用,例如在行李中携带行李</p><p>创新的销售策略也有所帮助</p><p>当easyJet成立于1995年时,它只接受直接预订</p><p>这减少了旅行社收取的脂肪费</p><p>巧妙地使用收益管理系统 - 在需求高时提高票价并在安静期间减少票价 - 也提高了效率</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>瑞安航空公司进一步采用了简单的概念</p><p>该航空公司不是以其迷人的候车室而闻名,也不以令人眼花缭乱的客户服务而闻名</p><p>与其他航空公司相比,它使用费用来管理乘客的行为</p><p>例如,为了减少地勤人员数量,现在在机场办理登机手续或在与瑞安航空公司旅行时将行李存放在货舱中的成本过高</p><p>积极的机上销售策略也通过交叉补贴降低了机票价格</p><p>这种策略可能无法带来愉快的旅行体验,但瑞安航空仍然很受欢迎</p><p>实际上,它是欧洲最大的航空公司</p><p>它甚至利用其微弱的声誉来进一步削减成本</p><p>将“所有宣传都是好宣传”的口号铭记于心,它有时会发出挑衅性的公告 - 例如2009年的计划,向乘客收取使用飞机厕所的费用 - 显然是为了最大限度地保持它所接收的柱英寸数量其广告预算降至最低</p><p>由于股东的不安,该公司的声誉将阻碍乘客数量的增长,瑞安航空于9月宣布,它将平滑其更加粗糙的边缘,以提高客户满意度</p><p>这是否意味着我们已经看到了运输行业的简单策略的背后</p><p>可能不是</p><p>借用简单配方的一部分,例如剥离非必要服务,并将票房定价引入收益管理系统,SpeedFerries和Megabus等公司削减了英国跨渠道渡轮和美国城际客车的票价</p><p> </p><p>管理咨询公司Oliver Wyman甚至预测,引入航空公司式的收益管理系统来培训旅行将成为美国铁路行业的下一个重大创新之一</p><p>分析师表示,这可能也会扩散到欧洲和亚洲</p><p>看来,简洁的航空公司有能力改变整个运输系统,